쌍용자동차 해고 노동자 사이에서 자신들 손으로 차를 만들어보자는 이야기가 나온 건 2009년 정리해고 직후부터였다. 하지만 동료의 장례식장과 경찰서를 드나들기에 바빴던 이들에게 공장이 아닌 다른 곳에서 자동차를 만드는 일은 ‘넋두리’에 불과했다. 국정감사가 무위로 돌아가고 뭔가 다른 돌파구가 필요했을 때 ‘함께 살자 지킴이’가 제안한 것이 ‘H-20000 프로젝트’였다.
ⓒ시사IN 이명익
일주일을 예상한 작업은 언론사의 취재에 응하느라 반나절을 쉬고도 이틀 만에 완료됐다. 작업을 감독했던 문기주 금속노조 쌍용차지부 정비지회장(54)은 “작업한 지 1시간도 안 되어 작업 순서가 떠오르고 공구들이 손에 익었다. 4년의 시간이 흘렀지만 우리는 일할 수 있고 일하고 싶다는 것을 절감한 기회였다”라고 했다. 정리해고로 고통받는 이들이 더 이상 생기지 않기를 바라는 심정이 널리 퍼지라며, 바람에 흩날리는 민들레 홀씨로 외관을 꾸민 이 자동차는 6월7일 저녁 서울광장에서 열린 ‘H-20000 모터쇼’에서 새 주인을 만났다. 만든 이들은 22년간 노동 현장을 찾아 노래로 연대해온 ‘희망의 노래 꽃다지’에게 이 차를 기증했다.
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